Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2023
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: FURKAN BİLGİÇ
Danışman: Ümit Er
Özet:
Bu çalışmada bir havacılık malzemesi olan Rene 65 süperalaşımına uygulanan delik delme
işleminde kullanılan farklı matkap takımlarının tezgâhın çektiği yüke (mV), takım
aşınmalarına ve yüzey pürüzlülüğüne etkileri incelenmiştir. Deneylerle belirlenen optimum
parametrelerin çıktıları ne oranda etkilediği Taguchi yöntemiyle analiz edilmiştir.
Deneylerde 7,9 mm çapında üç farklı matkap takımı ve aynı soğutma sıvısı
kullanılmıştır. İlk matkap klasik helisel matkap, ikincisi içten soğutmalı matkap ve
sonuncusu TiAlN kaplamalı matkaptır. Bu üç farklı matkap türü, üç farklı tezgâh devri ve
üç farklı ilerleme parametrelerinde Taguchi L9 deney matrisine göre çıkan sonuçlar
sırasıyla tezgâhın çektiği mV cinsinden tork, takım aşınmaları ve yüzey pürüzlülüğü esas
alınarak (S/N) Sinyal/Gürültü oranlarına göre analiz edilmiştir. Deney sonuçlarına göre;
tezgâhın çektiği yük açısından içten soğutmalı matkap, 300 devir/dak ve 25,4 mm/dk
ilerleme, takım aşınmasına göre TiAlN Kaplamalı Matkap, 500 devir/dak ve 50,8 mm/dk
ve yüzey pürüzlülüğü esas alındığında, TiAlN Kaplamalı Matkap, 500 devir/dak ve 50,8
mm/dk parametrelerinin en iyi sonucu verdiği tespit edilmiştir.