Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2024
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: Anıl Çakar
Danışman: Koray Kılıçay
Özet:
Titanyum alaşımları düşük yoğunluğa karşılık yüksek mukavemeti sebebiyle havacılık,
medikal ve otomotiv sektörleri başta olmak üzere birçok sektörde tercih edilmektedir ve
havacılık sektörü başta olmak üzere otomotiv gibi sektörlerde de titanyum alaşımları yüksek
sıcaklıklarda kullanılmaktadır. Ti-6Al-4V alaşımı günümüzde en çok tercih edilen titanyum
alaşımıdır ve üzerine en çok çalışma yapılan titanyum alaşımıdır. Havacılık, otomotiv ve
medikal sektörlerinde kullanılan titanyum alaşımları parçaların göreceli olarak birbirlerinden
farklı yönlerde hareketleri sonucunda aşınmalara maruz kalmaktadır.
Bu çalışmada döküm ve eklemeli imalat yöntemleri ile üretilmiş Ti-6Al-4V alaşımındaki
numunelerde ilk olarak mikroyapı incelemeleri için yüzeyleri hazırlanmıştır. Emisyon Taramalı
Elektron Mikroskopu (FESEM) ve optik mikroskop altında yüzeyleri incelenen numuneler
üzerinden mikrosertlik ölçümleri alınmıştır. Numuneler oda sıcaklığı, 300°C ve 600°C
sıcaklıklarda 10 N yük altında 500 m mesafe boyunca küre disk aşınma testlerine maruz
bırakılmışlardır. Testler sırasında sürtünme katsayıları anlık olarak kaydedilmiştir. Testler
sonrasında aşınma kanalları FESEM ile incelenmiş ve belirlenen bölgelerde Enerji Dağılımlı X-
ışını Spektroskopisi (EDS) analizleri gerçekleştirilmiştir. Testler sonucunda sıcaklık arttıkça her
numunede aşınma oranlarının arttığı gözlemlenirken, eklemeli imalat numunesinin aşınma
oranları döküm numuneye göre her sıcaklık testinde daha yüksek ölçülmüştür. Sürtünme
katsayıları incelendiğinde oda sıcaklığından 300°C sıcaklığa çıkılırken ortalama sürtünme
katsayılarının arttığı, 600°C sıcaklığa çıkıldığında ise düşüş olduğu gözlemlenmiştir.