Ağır hizmet dizel motoru silindir gömleğine uygulanan farklı kaplamaların aşınma davranışlarının incelenmesi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ, RAYLI SİSTEMLER ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2018
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: ONUR BIYIKLIOĞLU
Danışman: Mustafa Ertunç Tat
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Dizel elektrikli lokomotiflerde işin yapılmasını ve sonuçlanmasını sağlayan enerjinin temel kaynağı ağır hizmet dizel motorlarıdır. Dolayısıyla dizel motorların verimini arttırmak, bakım ve onarım maliyetlerini en aza indirmek büyük önem arz etmektedir. Bu çalışmada Raylı Sistemlerde kullanılan bir ağır hizmet dizel motorunun silindir gömleği aşınma davranışı kaplamalı ve kaplamasız olarak incelenmiştir. Motor içi sürtünme ve aşınma kayıplarının önemli bir bölümünü oluşturan silindir gömleği aşınma mekanizması irdelenerek, farklı kaplama malzemeleri kullanılarak silindir gömleği aşınma davranışlarının iyileştirilmesi hedeflenmiştir. Bu kapsamda, silindir gömleğinden numuneler alınarak üç farklı kaplama malzemesi (Cr3C2-NiCr, NiCr, Al2O3- TiO2) ile termal sprey kaplama yöntemiyle kaplanmıştır. Aşınma testine tabi tutulan kaplanmış numunelerin sürtünme katsayıları ve aşınma oranlarının hesaplanması ve aşınma yüzeylerinin metalografik olarak incelenmesi neticesinde bütün kaplanmış malzemelerin aşınma dayanımlarının kaplanmamış malzemeye oranla daha yüksek olduğu saptanmıştır. Aşınma deneyleri neticesinde, Al2O3-TiO2 kaplanmış numunenin aşınma oranı 0,03 (mm3/Nm)x10-3 Cr3C2-NiCr kaplanmış numunenin aşınma oranı 0,04 (mm3/Nm)x10-3, NiCr kaplanmış numunenin aşınma oranı 0,06(mm3/Nm)x10-3 ve kaplamasız numunenin aşınma oranı ise 0,09 (mm3/Nm)x10-3 olarak hesaplanmıştır. Aşınma oranları hesaplamaları sonucunda, Al2O3- TiO2 ve Cr3C2-NiCr kaplanmış silindir gömleği numunelerinin en iyi aşınma direncini gösterdiğini, NiCr kaplanmış numunenin ise diğer iki kaplanmış numuneye göre daha düşük bir aşınma direnci göstermesine rağmen kaplamasız numuneden daha iyi bir aşınma direnci gösterdiği ortaya çıkmıştır.