Bitişik nizam yapıların farklı kat seviyelerindeki çarpışma etkisi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ, İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2018
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: SERENAY ATEŞ
Danışman: HANDE GÖKDEMİR
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Geçmişten günümüze kadar meydana gelen tüm depremlerde en çok hasarı bitişik nizam olarak konumlandırılan yapıların aldığı bilinen bir gerçektir. Bitişik nizam yapıların inşa aşaması farklı zamanlarda gerçekleştiği için binalar arasında çeşitli farklılıklar ortaya çıkmaktadır. Bunlardan biri de yapıların kat seviyelerinin farklı olmasıdır. Bu çalışmada, bitişik olarak konumlandırılmış binaların farklı kat seviyelerinde meydana gelen çarpışma etkisi araştırılmıştır. 5 katlı, 7 katlı ve 10 katlı binaların herhangi iki tanesinin seçilerek yan yana getirilmesi ile çeşitli çekiçleme kombinasyonları elde edilmiştir. Farklı kat seviyelerini gösterebilmek için ikili yapılardan birinin zemin kat yüksekliği arttırılırken diğerinin tüm kat yükseklikleri eşit tutulmuştur. Bu modellerden elde edilen veriler, döşeme-döşeme çarpışmasını temsil eden modellerden elde edilen sonuçlar ile karşılaştırılmıştır. Bu yapılar arasında yetersiz derz mesafesini temsilen 1 cm ve 3 cm boşluk bırakılmıştır. Ayrıca DBYBHY-2007'ye göre hesaplanan derz mesafeleri ile elde edilen sonuçların yeterliliği incelenmiştir. Modeller SAP2000 programında bulunan link elemanlar kullanılarak birbirine bağlanmıştır. 4 adet farklı özelliklere sahip deprem ivme kaydı ile 180 adet doğrusal olmayan dinamik analiz gerçekleştirilmiştir. Analizler sonucunda çekiçleme modellerinde meydana gelen maksimum link kuvveti, bu kuvvetin oluştuğu noktadaki maksimum yer değiştirme mesafesi, çarpışma sayısı ve taban kesme kuvveti gibi değerler karşılaştırılmıştır. Sonuç olarak, bitişik nizam yapılar arasında bırakılan yetersiz derz mesafelerinin deprem anında oldukça büyük çarpışma kuvvetlerine neden olduğu görülmüştür. Ayrıca yönetmeliğe göre hesaplanan derz mesafeleri analizlerin çoğunluğunda yetersiz gelmiştir.